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技術(shù)參數(shù):
l 工作輥直徑及表面處理
工作輥名稱 | 工作輥直徑 | 材料 | 表面處理 |
主動(dòng)軸 | ?165mm | Q235A | 滾花,鍍硬鉻 |
從動(dòng)軸 | ?165mm | Q235A | 鍍硬鉻 |
張緊輥筒 | ?98mm | Q235A | 鍍硬鉻 |
托帶輥 | ?45mm | Q235A | 鍍硬鉻 |
排紙輥 | ?76mm | Q235A | 鍍鋅 |
橡膠輥 | ?135mm | 包橡膠 | 包膠硫化處理 |
l 動(dòng)力電機(jī)參數(shù)
電 機(jī) | 額定 電壓 | 電性 | 功 率 | 電機(jī)工作制式 |
輸送電機(jī) | 380V | AC | 4KW、5.5KW | S1 |
排紙輥電機(jī) | 380V | AC | 2.2KW | S2 |
吊籠升降電機(jī) | 380V | AC | 11KW/15KW | S3 |
擋紙板走位電機(jī) | 380V | AC | 0.4KW | S3 |
送墊板輸送平臺(tái) | 380V | AC | 1.5KW | S2 |
送出紙輸送平臺(tái) | 380V | AC | 2.2KW | S2 |
總裝機(jī)容量 | 33.3/38.8KW |
說(shuō)明:S1為連續(xù)工作制;S2為短時(shí)工作制;S3為間斷工作制。
結(jié)構(gòu)性能特點(diǎn):
l 最大收紙長(zhǎng)度:3.5m;
l 最高疊紙高度:1.8m;
l 本機(jī)總長(zhǎng)度約19m;
l 輸送共分四段,第一段配備壓條機(jī)構(gòu),使入紙紙板堆疊整齊。第一段與第二段輸送帶之間配備頂紙桿,他們共同配合,在電氣系統(tǒng)的控制下,同步各段不同的速度配合及恰當(dāng)時(shí)候的頂紙桿抬起,完成訂單/批次的準(zhǔn)確分離。每段由AC變頻馬達(dá)驅(qū)動(dòng),與生產(chǎn)線同步運(yùn)轉(zhuǎn),根據(jù)紙長(zhǎng)產(chǎn)生合適的輸送疊紙比例,使紙張堆疊整齊;
l 與生產(chǎn)管理系統(tǒng)通訊連線,讀取訂單信息及換單信號(hào),訂單分離準(zhǔn)確迅速;也可單機(jī)工作;
l 變頻器控制變頻電機(jī)驅(qū)動(dòng)排紙輥運(yùn)轉(zhuǎn),加減速平穩(wěn),出紙順暢,不易造成翻倒;
l 控制伺服電機(jī)(可選剎車電機(jī))驅(qū)動(dòng)升降臺(tái),配備重力平衡塊,加減速平穩(wěn)有力,速度變換合理有效,使疊紙更為順暢,避免紙板折痕,提高機(jī)械壽命;
l 排紙輥緊密排列,且隨同升降臺(tái)一起升降,減少紙張廢品;
l 出紙?zhí)?yáng)輪氣動(dòng)控制,氣路經(jīng)過(guò)特殊設(shè)計(jì),使紙張輸出平穩(wěn)整齊;
l 輸送平臺(tái)上升弧度合理,使紙板輸送過(guò)程中不出現(xiàn)上翹等現(xiàn)象;
l 具備多單堆疊功能;
功能配置
1. 入紙壓紙組件 |
2. 輸送帶張緊機(jī)構(gòu) |
3. 分單頂紙機(jī)構(gòu) |
4. 太陽(yáng)輪梳紙機(jī)構(gòu) |
5. 多單堆疊 |
主要外購(gòu)零部件及電器元件來(lái)源
零部件名稱 | 產(chǎn)地或品牌 |
變頻調(diào)速電機(jī) | 中國(guó) |
齒輪減速機(jī) | 臺(tái)灣城邦 |
伺服電機(jī)/升降剎車電機(jī) | 菲仕/江蘇金諾 |
減速箱 | 中國(guó) |
帶座軸承 | 南安FK |
軸承 | 中國(guó)哈爾濱瑞哈 |
氣缸 | 臺(tái)灣亞德客 |
電磁閥 | 臺(tái)灣金器 |
氣動(dòng)三聯(lián)體 | |
交流接觸器、熱繼電器、按鈕 | Schneider |
中間繼電器 | 日本和泉(IDEC) |
斷路器 | Delixi |
熔斷器 | |
電位器 | |
變頻器 | 日本 YASKAWA |
控制變壓器 | 浙江正泰 |
編碼器 | 德國(guó)亨士樂(Hengstler) |
觸摸屏 | 昆侖通態(tài) |
PLC | 德國(guó) Siemens |
限位開關(guān) | 日本歐姆龍(Omron) |
接近開關(guān) | 德國(guó)西克(SICK)/ 德國(guó)勞易測(cè)(leuze) |
光電開關(guān) | 日本Omron/美國(guó)Banner |
伺服器 | 艾默生 |
輔助設(shè)備:
l 配置送墊板輸送平臺(tái)。
l 配置出紙輸送平臺(tái)。